單項(xiàng)選擇題在汽車電控單元中,輸入信號處理電路的()功能,使I/O裝置與微處理器在數(shù)據(jù)傳送速度上得到匹配。
A、識別各指示數(shù)據(jù)傳送的地址
B、數(shù)據(jù)緩沖和暫存
C、信息格式轉(zhuǎn)換
D、傳送主機(jī)控制命令
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1.單項(xiàng)選擇題車用計(jì)算機(jī)根據(jù)傳輸信號的不同,總線的分類中不包括()。
A、數(shù)據(jù)總線
B、地址總線
C、讀取總線
D、控制總線
最新試題
在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
題型:單項(xiàng)選擇題
底盤測功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持(),各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
題型:單項(xiàng)選擇題
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
題型:單項(xiàng)選擇題
中級、普通級營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測速度工況為等速()。
題型:單項(xiàng)選擇題
目前,混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
底盤測功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線,并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。
題型:單項(xiàng)選擇題
裝有CVT的汽車行駛()。
題型:單項(xiàng)選擇題
通過微處理器對()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
題型:單項(xiàng)選擇題
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
題型:單項(xiàng)選擇題