判斷題ATS是一個(gè)列車自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)。
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1.單項(xiàng)選擇題()供電時(shí)發(fā)生故障的影響范圍最小。
A.單邊
B.雙邊
C.三邊
D.多邊
2.單項(xiàng)選擇題每個(gè)接觸網(wǎng)區(qū)段均由相鄰兩個(gè)牽引變電所()供電,以減小牽引網(wǎng)電壓降和電能損耗。
A.單邊
B.雙邊
C.三邊
D.多邊
4.單項(xiàng)選擇題()懸掛接觸網(wǎng)采用彈性支架、鏈形懸掛形式。
A.架空式
B.柔性
C.剛性
D.接觸軌
5.單項(xiàng)選擇題()懸掛接觸網(wǎng)采用剛性匯流排懸掛形式。
A.架空式
B.柔性
C.剛性
D.接觸軌
最新試題
如果車廂內(nèi)太冷或者太熱,將選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)至. "+1K,+2K, -1K, -2K"其中一個(gè)位置可以實(shí)現(xiàn)單節(jié)車的溫度調(diào)節(jié)。
題型:判斷題
PWM逆變器的相電壓最大的幅值取決于中間電路電流。
題型:判斷題
來自牽引電機(jī)的電制動(dòng)能量通過牽引逆變器在制動(dòng)電阻上轉(zhuǎn)換成熱能。
題型:判斷題
列車空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道使用的溫度傳感器是NTC。
題型:判斷題
可擦寫存儲(chǔ)器不可通過RS232進(jìn)行程序的編寫。
題型:判斷題
當(dāng)司機(jī)按下開門按鈕,開門信號(hào)將傳給列車控制單元。
題型:判斷題
制動(dòng)控制器用來控制車輛的電力牽引和制動(dòng)模式。
題型:判斷題
司機(jī)主控制器控制主電路。
題型:判斷題
網(wǎng)壓表接受的是電壓信號(hào)。
題型:判斷題
假設(shè)方式方向手柄處于前進(jìn)位置、警惕按鈕被司機(jī)按下,那么在車輛靜止情況下,警惕按鈕繼電器得電的條件是速度>0繼電器得電。
題型:判斷題