單項(xiàng)選擇題（）連接正線和站場線，是列車往返車場與正線的必經(jīng)線路。
A.停車線
B.檢修線
C.試車線
D.出入場線
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1.單項(xiàng)選擇題雙線區(qū)段需分別設(shè)線路標(biāo)志時(shí)，應(yīng)設(shè)在（）。
A.線路右側(cè)
B.列車運(yùn)行方向右側(cè)
C.線路左側(cè)
D.列車運(yùn)行方向左側(cè)
2.單項(xiàng)選擇題城市軌道交通線路相關(guān)的信號標(biāo)志有警沖標(biāo)、（）、司機(jī)鳴笛標(biāo)、減速地點(diǎn)標(biāo)、停車位置標(biāo)等
A.信號機(jī)
B.站界標(biāo)
C.百米標(biāo)
D.公里標(biāo)
4.單項(xiàng)選擇題（）主要作用是供乘客換乘其他交通或再有軌交通之間進(jìn)行換乘之用。
A.出入口
B.站臺
C.站廳
D.屏蔽門
5.單項(xiàng)選擇題車站的建筑主體結(jié)構(gòu)主要由（）、站廳、設(shè)備用房、管理用房、輔助用房等組成。
A.站臺
B.出入口
C.通道
D.風(fēng)井
最新試題
當(dāng)確定運(yùn)行方向，且主手柄在牽引位，經(jīng)與牽引控制單元可建立起牽引電路。
題型：判斷題
電動列車制動電阻采用條形電阻。
題型：判斷題
網(wǎng)壓表接受的是電壓信號。
題型：判斷題
小容量直流接觸器采用立體布置結(jié)構(gòu)。
題型：判斷題
在應(yīng)急通風(fēng)模式下空調(diào)單元通風(fēng)風(fēng)機(jī)由蓄電池供電，此時(shí)電機(jī)繞組的的供電電壓是110VDC。
題型：判斷題
來自牽引電機(jī)的電制動能量通過牽引逆變器在制動電阻上轉(zhuǎn)換成熱能。
題型：判斷題
警惕開關(guān)告警以后，如果司機(jī)不采取相應(yīng)的措施，列車將施加快速制動。
題型：判斷題
在通風(fēng)模式下，供風(fēng)溫度基于客室內(nèi)及風(fēng)道溫度進(jìn)行控制。
題型：判斷題
方式方向手柄是用來選擇運(yùn)行方向、轉(zhuǎn)換為自動運(yùn)行模式和編碼手動運(yùn)行模式。
題型：判斷題
假設(shè)方式方向手柄處于前進(jìn)位置、警惕按鈕被司機(jī)按下，那么在車輛靜止情況下，警惕按鈕繼電器得電的條件是速度>0繼電器得電。
題型：判斷題