（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對大燈進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>

空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。

可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。

柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計量原理。

發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。

（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。

在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時，若每個核查項目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項目為（）。

底盤測功機滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點間的高度差應(yīng)不大于±5mm。

柴油機共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。

許多發(fā)動機的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。