A.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高于50℃
B.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)突然加速時(shí)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速超過(guò)4500r/min
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A.車(chē)在壞路上行駛
B.手柄放在D檔
C.車(chē)速在60km/h以上
D.節(jié)氣門(mén)開(kāi)度85%以上
A.40KΩ
B.10KΩ
C.30KΩ
D.20KΩ
A.動(dòng)力性提高
B.經(jīng)濟(jì)性提高
C.排放污染下降
D.操縱性提高
A.輪胎的側(cè)偏性能
B.汽車(chē)的動(dòng)力性
C.轉(zhuǎn)向輪的穩(wěn)定性
D.汽車(chē)的轉(zhuǎn)向性能
A.鋼板彈簧座附近
B.橋殼中部
C.裝制動(dòng)底版處
D.鎖止螺母處
最新試題
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來(lái)確定煙度的方法。
下列哪種不是氣門(mén)的頭部形狀?()
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
如果要取消自動(dòng)泊車(chē)功能,需要()。