單項選擇題三極管在截止?fàn)顟B(tài)時，發(fā)射結(jié).集電結(jié)處于（）狀態(tài)。
A.正向偏置
B.反向偏置
C.一個正向，一個反向
D.以上都不是
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1.單項選擇題曲軸位置傳感器.霍爾發(fā)生器輸出的信號為（）。
A.模擬信號
B.數(shù)字信號
C.一個模擬，一個數(shù)字
D.其它信號
2.單項選擇題在討論EGR閥時，工人甲說發(fā)動機(jī)大負(fù)荷時為保證排放達(dá)標(biāo)EGR打開的；工人乙說怠速時EGR閥打開會造成怠速不穩(wěn)，試問誰正確？（）。
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙均正確
D.甲乙均不正確
3.單項選擇題行星齒輪變速系統(tǒng)有以下特點（）
A.不同向減速增扭
B.同軸增速減扭
C.扭矩增大2～4倍
D.扭矩不變
4.單項選擇題輪胎和地面的縱向和橫向附著系數(shù)較大時的滑移率為（）
A.小于10%
B.10%～20%
C.10%～30%
D.大于30%
5.單項選擇題若混和氣濃時，氧化鋯式氧傳感器的輸出電壓為（）
A.大于0.5V
B.小于0.3V
C.小于0.5V
D.等于0.5V
最新試題
（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
題型：單項選擇題
在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時，若每個核查項目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項目為（）。
題型：單項選擇題
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。
題型：單項選擇題
（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對大燈進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
題型：單項選擇題
對于混合動力汽車，（）是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
題型：單項選擇題
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。
題型：單項選擇題
許多發(fā)動機(jī)的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。
題型：單項選擇題
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。
題型：單項選擇題
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。
題型：單項選擇題
在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動。
題型：單項選擇題