單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的空燃比比汽油機(jī)的要()
A.不確定
B.高
C.低
D.相同
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1.單項(xiàng)選擇題提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比,可以使用汽油的辛烷值()
A.不變
B.沒法確定
C.越低
D.越高
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,充氣系數(shù)會(huì)()
A.提高
B.不變
C.無規(guī)律
D.降低
3.單項(xiàng)選擇題理想混合氣的空燃比是()
A.大于14.7
B.等于14.7
C.小于17
D.小于14.7
4.單項(xiàng)選擇題評(píng)價(jià)汽油抗爆性能好壞的性能指標(biāo)是()
A.正庚烷
B.辛烷值
C.異辛烷
D.十六烷值
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,進(jìn).排氣門的提前角()
A.越大
B.越小
C.不變
D.規(guī)律
最新試題
CVT在變速過程中()中斷動(dòng)力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()是通過診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào),來判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高,再對(duì)()傳感器進(jìn)行檢查更換。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
底盤測(cè)功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線,并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前,混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題