單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代汽車電噴發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，其主要作用是降低（）有害物質(zhì)的排放量。
A.CO
B.HC
C.NOx
D.微粒
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)速度特性是指有效功率、（）、有效燃油消耗率隨轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律。
A.有效偶矩
B.有效轉(zhuǎn)矩
C.有效彎矩
D.有效力矩
2.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間越早，則發(fā)生爆燃的可能性（）。
A.越大
B.越小
C.不變
D.與點(diǎn)火時(shí)間無(wú)關(guān)
3.單項(xiàng)選擇題軸端的倒角不是為了（）。
A.裝配方便
B.便于軸上零件的定位
C.減小應(yīng)力集中
D.便于加工
4.單項(xiàng)選擇題中心距100±O.0315是裝配圖上的（）。
A.配合尺寸
B.相對(duì)位置尺寸
C.外形尺寸
D.安裝尺寸
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)圓軸傳遞的功率不變時(shí)，若降低軸的轉(zhuǎn)速，軸上的轉(zhuǎn)矩就會(huì)（）。
A.不變
B.增大
C.減小
D.不能確定
最新試題
汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí)，若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項(xiàng)目為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測(cè)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題