對于混合動力汽車，（）是3項最為關鍵的核心技術。

通過微處理器對（）進行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。

空氣濾清器上的UP表示了（）標志。

通過對駕駛人動作和路面情況的判斷，ESP能對（）進行及時的干預。

在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉動。

（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號，來判斷冷卻液的實際溫度。

柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計量原理。

缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機通過一個（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。

下列哪種不是氣門的頭部形狀？（）

底盤測功機應能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時車速和曲線，并能通過外部顯示設備提示操作。