火花塞電極和內部有油性沉積物，通常是（）所致。

柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計量原理。

可能導致汽車轉向沉重的是（）。

拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。

隨著液力變矩器渦輪轉速的增加，泵輪與渦輪的轉速差（）。

在評定汽車修理質量結果時，若每個核查項目的內容全部符合技術要求，則可判定該項目為（）。

根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測量。

假如更換完新的合適的機油后還是機油壓力過高，再對（）傳感器進行檢查更換。

柴油機共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。

中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速（）。