道路運輸車輛檢測前，（）應達到80~90°C。

（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號，來判斷冷卻液的實際溫度。

中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速（）。

通過對駕駛人動作和路面情況的判斷，ESP能對（）進行及時的干預。

拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。

空氣濾清器上的UP表示了（）標志。

對于混合動力汽車，（）是3項最為關鍵的核心技術。

柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計量原理。

在評定汽車修理質量結果時，若每個核查項目的內容全部符合技術要求，則可判定該項目為（）。

駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機探測模塊通過（）接收GPS衛(wèi)星信號。