鐵路行車事故按事故的性質、損失及對行車造成的影響分為四類。

手推調車時，必須站在車輛兩側推動車輛，并注意腳下有無障礙物。

人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。

跟蹤出站調車的距離，最遠不得越過預告信號機（預告標）500m。

發(fā)出旅客列車時，與列車相反方向，可以調車。

遇降霧、暴風雨雪時，禁止跟蹤出站調車。

正確的上車方法是，先跨腳后抓車。

上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。

在調車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

調車作業(yè)中，嚴禁使用折角塞門放風制動。