判斷題鐵路信號(hào)按感覺分類分為視覺和聽覺信號(hào)兩類。
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3.判斷題岔線是在區(qū)間接軌的專用線。
4.單項(xiàng)選擇題貨車轉(zhuǎn)向架首先接受車體重量的部件是()
A.側(cè)架
B.彈簧減震裝置
C.搖枕
D.輪對(duì)
5.單項(xiàng)選擇題貨車換長(zhǎng)為1.3,則全長(zhǎng)是()m。
A.14.3
B.13
C.15.6
D.11.7
最新試題
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車,造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
題型:判斷題
調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。
題型:判斷題
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。
題型:判斷題
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過,“二看”指看線路兩端有無機(jī)車車輛駛來和腳下有無障礙物。
題型:判斷題
裝有“禁止溜放”貨物的車輛中,有些可以向空線溜放。
題型:判斷題
無論遇任何特殊情況,均不得鉆車。
題型:判斷題
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
題型:判斷題
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
題型:判斷題
上車時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢(shì)。
題型:判斷題
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
題型:判斷題