工程樁承載力是否滿足設計要求則需通過有代表性的單樁承載力檢驗來實現(xiàn)。

當受檢樁為抗拔樁，自平衡試驗荷載箱應置于樁端位置。

對于摩擦樁而言，同一根基樁的抗壓極限承載力與其抗拔極限承載力值是相同完全的。

基樁受力狀態(tài)，指的是樁的承壓、抗拔和水平三種受力狀態(tài)。

對于鋼筋混凝土樁，最大試驗荷載不得超過鋼筋的強度設計值。

單樁水平靜載試驗，取設計要求的水平允許位移對應的荷載作為單樁水平承載力特征值，且應滿足樁身抗裂要求。

因抗拔鋼筋受力不均勻，部分鋼筋因受力太大而斷裂，可以將鋼筋斷裂前一級荷載作為極限荷載。

對于大直徑擴底樁，可以采用高應變法進行豎向抗壓承載力檢測。

當裂縫控制等級為一、二級時，水平承載力特征值可以超過水平臨界荷載。

單樁水平靜載試驗時，慢速維持荷載法，主要是為了模擬施加結果的受力形式。