單項(xiàng)選擇題在海上拖航條件下，承拖方在起拖之前和起拖當(dāng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎處理，()。Ⅰ.使拖船處于適航、適拖狀態(tài)；Ⅱ.妥善地配備船員；Ⅲ.妥善地配備拖航索具和供應(yīng)品；Ⅳ.妥善地配備必備的其他裝置、設(shè)備。
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)海商法和保險(xiǎn)法，被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)人沒有()義務(wù)。
A.危險(xiǎn)增加時(shí)的通知
B.出險(xiǎn)前的告知
C.出險(xiǎn)時(shí)的通知
D.出險(xiǎn)后的施救
2.單項(xiàng)選擇題按照SOLAS公約的要求，船舶應(yīng)在哪些處所張貼操舵裝置的遙控系統(tǒng)和動(dòng)力裝置轉(zhuǎn)換程序的操作說明和方框圖()。Ⅰ.駕駛室；Ⅱ.機(jī)艙；Ⅲ.舵機(jī)室；Ⅳ.引水員房間；Ⅴ.船長(zhǎng)房間和輪機(jī)長(zhǎng)房間。
A.Ⅱ～Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)MARPOL公約，在特殊區(qū)域外，400總噸及以上的船舶將機(jī)器處所的油類或油性混合物排放入海，應(yīng)滿足的條件包括()。Ⅰ.船舶正在航行途中；Ⅱ.油性混合物經(jīng)濾油設(shè)備處理；Ⅲ.未經(jīng)稀釋的排出物含油量不超過15ppm；Ⅳ.未混有貨油殘余物。
A.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定》，在船舶火災(zāi)撲救方面應(yīng)()。Ⅰ.制定消防應(yīng)急部署和滅火預(yù)案，定期演練；Ⅱ.航行中發(fā)生火災(zāi)，船長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織全體船員施救；Ⅲ.船長(zhǎng)在組織指揮滅火過程中要避免不必要的人身傷亡；Ⅳ.客船發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)首先疏散旅客，保證旅客生命安全。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)海難救助有關(guān)法律，救助報(bào)酬請(qǐng)求權(quán)的債務(wù)人應(yīng)為()。Ⅰ.被救助船舶所有人；Ⅱ.貨物所有人；Ⅲ.運(yùn)費(fèi)所有人；Ⅳ.其他海上獲救財(cái)產(chǎn)的所有人。
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
最新試題
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘（）最窄、最淺、最突出的連線上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船用油漆噴涂施工中，最適宜噴涂的油漆是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)輸出功率的國(guó)際單位是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
摩擦后易起毛，但毛的粗糙層對(duì)其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般船舶備有（）以下的木板制成的堵漏板。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下，考慮角的影響時(shí)，其恢復(fù)平衡的能力稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
操舵后，舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前，船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的，（）的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶餃錨時(shí)，錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r(shí)，其操縱方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題