單項(xiàng)選擇題由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比高，其最低有效燃油消耗率比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)低（）。
A.10%～20%
B.15%～25%
C.20%～30%
D.25%～30%
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1.單項(xiàng)選擇題油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定在標(biāo)定功率循環(huán)供油量位置時(shí)的速度特性稱(chēng)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的（）。
A.外特性
B.內(nèi)特性
C.負(fù)荷特性
D.部分特性
2.單項(xiàng)選擇題在道路良好，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)后備功率較大的情況下，通過(guò)合理裝載，使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常工作在（）處，可以降低油耗。
A.最大功率的1/2
B.最大功率的1/3
C.最大功率的2/3
D.最大功率
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)標(biāo)定轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率增加不多，其油耗呈（）趨勢(shì)。
A.基本不變
B.緩慢下降
C.急劇下降
D.急劇上升
4.單項(xiàng)選擇題節(jié)氣門(mén)部分開(kāi)啟時(shí)的速度特性，稱(chēng)為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的（）。
A.負(fù)荷特性
B.外特性
C.部分特性
D.速度曲線
5.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油提前角過(guò)大，不僅會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，功率下降，油耗增大，而且會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)（）。
A.著火延遲期縮短、排氣溫度降低
B.著火延遲期延長(zhǎng)、工作粗暴
C.著火延遲期縮短、排氣溫度升高
D.著火延遲期延長(zhǎng)、補(bǔ)燃嚴(yán)重
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