A.α+δ
B.α+β
C.α+γ
D.β+δ
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A.大多數(shù)貨車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)橫置或后置的汽車(chē)均采用電動(dòng)風(fēng)扇
B.風(fēng)扇轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)
C.低速擋在沸點(diǎn)內(nèi)使用,高速擋在沸點(diǎn)外使用
D.風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)受硅油風(fēng)扇離合器控制
A.D型
B.L型
C.H型
D.G型
A.進(jìn)氣系統(tǒng)
B.潤(rùn)滑系統(tǒng)
C.起動(dòng)系統(tǒng)
D.點(diǎn)火系統(tǒng)
A.活塞銷
B.連桿
C.鎖環(huán)
D.連桿螺栓
A.SE
B.SF
C.SG
D.SH
最新試題
?關(guān)于單缸活塞連桿組的拆裝,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于氣缸磨損,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
導(dǎo)致冷卻系過(guò)熱故障的原因有()。
凸輪軸常用的定位方式有()。
氣缸磨損后,沿軸線方向一般磨成()。
對(duì)于四行程活塞,當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)速是1500r/min,一個(gè)行程占()秒。
關(guān)于冷卻液溫度傳感器的作用,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
活塞銷采用空心圓柱體,主要是考慮()。
關(guān)于起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障的檢測(cè),下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
?關(guān)于曲軸止推片,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。