A.培訓(xùn)
B.實施
C.檢查
D.問答
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A.方向盤止推軸承磨損或損壞
B.循環(huán)球槽和鋼珠磨損
C.油路有阻氣現(xiàn)象
D.油液粘度不當(dāng)
A.機械保護(hù)作用
B.提高焊接溫度
C.冶金處理作用
D.改善焊接工藝性能
A.暖機，即讓機體各部緩慢均勻走熱
B.避免機械性損傷
C.讓柴油機各潤滑部位逐漸達(dá)到工作潤滑狀態(tài)
D.避免摩擦性損害
A.造成發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中各摩擦副的磨損
B.機油的散熱量不夠
C.噪音增大
D.出現(xiàn)異響
A.剎車停止
B.鳴笛示意
C.相互指揮
D.相互協(xié)作
最新試題
電弧的熱量與焊接電流和電壓的乘積成正比，電流越大，電弧產(chǎn)生的總熱量就越大。
交接時，對不影響正常使用的碰撞痕跡、缺件等現(xiàn)象，應(yīng)有交班司機講清楚，記錄后方可接車。
已經(jīng)報廢的港機，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)讓或者繼續(xù)使用。
習(xí)慣上把容積調(diào)速分成（）兩大類。
發(fā)動機配氣機構(gòu)的功用是使可燃混合氣及時充入氣缸并及時從氣缸排出廢氣。
設(shè)備故障管理的目的是為了提高設(shè)備的完好率、確保設(shè)備的安全運行可靠，全面提高企業(yè)的知名度。
節(jié)流調(diào)速回路適合采用定量泵供油，執(zhí)行元件是（）的液壓系統(tǒng)的調(diào)速。
磨損率與摩擦速度成反比。
港口內(nèi)燃拖車的傳動系有機械式，液力機械式二種類型。
型砂退讓性差時，鑄件收縮困難，會使鑄件產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，甚至發(fā)生變形或裂紋等缺陷。