A.偏航報(bào)警距離
B.每段航線的最大航速
C.每段航線的航向
D.航線屬性（大圓航線或恒向線）
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A.內(nèi)容基于主管水道測(cè)量局的原始數(shù)據(jù)或官方海圖
B.根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編碼和編制
C.基于WGS84坐標(biāo)系
D.由專業(yè)的ECDIS制造商發(fā)行
A.safety depth=7m and safety countour=7m
B.safety depth=7m and safety countour=20m
C.safety depth=7m and safety countour=10m
D.safety depth=5m and safety countour=10m
A.ECDIS能夠自動(dòng)接收符合IHO標(biāo)準(zhǔn)的官方ENC數(shù)據(jù)的更新信息
B.ECDIS能夠接收人工輸入的ENC更新信息，并在接收該信息之前，應(yīng)具有簡(jiǎn)單的確認(rèn)方式
C.ECDIS進(jìn)行數(shù)據(jù)更新時(shí)，其他功能應(yīng)不能被使用以防止干擾正在進(jìn)行的數(shù)據(jù)更新
D.在ECDIS屏幕上，人工輸入的ENC更新信息應(yīng)該與ENC數(shù)據(jù)及其官方更新數(shù)據(jù)明顯區(qū)別，并不能影響屏幕的可讀性
A.群島海上航路
B.航道、海峽等的邊界
C.顯示模式
D.經(jīng)緯線圖網(wǎng)
A.綜合更新
B.非綜合更新
C.序列更新
D.累積更新
最新試題
1919年6月21日，國(guó)際海道測(cè)量局（）在摩洛哥的蒙特卡洛成立。
太平洋馬紹爾群島土著人制作的立體海圖是利用（），削成細(xì)長(zhǎng)的棒，用椰葉釬維扎，棒上系以（）表示島嶼所在的位置，粗的成直線的葉柄表示島間相互位置，細(xì)的表示海水流動(dòng)的方向，彎曲的葉柄表示（）。
英國(guó)人埃德華萊特發(fā)現(xiàn)了平行圈準(zhǔn)確間隔的規(guī)律，于1593年編制了（），從實(shí)踐上完善了墨卡托投影。
在波特蘭航海圖上，除了繪有海岸線、海灣、島嶼等海部要素外，還繪有羅盤花和放射狀的（）。
遠(yuǎn)古海圖一定具有較為輕便的載體，（）、草棍、皮革等可能是首選。
遠(yuǎn)古海圖反映先民對(duì)世界認(rèn)識(shí)的（），是人類空間認(rèn)知的（）的真實(shí)體現(xiàn)。
猶太藝術(shù)家、制圖學(xué)家（）繪制的加泰羅尼亞海圖集深受馬可波羅的影響，描繪了大量《馬可波羅游記》中所提到的來自東方的最新地理知識(shí)。
海圖上明礁的高程從（）面起算。暗礁則從（）面向（）起算。
中世紀(jì)的航海圖被稱為（）。
威斯康特是第一位（），他出生在意大利的熱那亞，那里也是哥倫布的故鄉(xiāng)。