碰撞發(fā)生時(shí)，沖擊波通過(guò)前車身來(lái)有效地吸收沖擊能量，以減少（）。

汽車上所有的金屬板材都存在不同程度的加工硬化現(xiàn)象。

如果在車身縱梁或在箱形斷面部分加熱，只能使其狀態(tài)進(jìn)一步惡化。

在固定裝置上修理時(shí)不必進(jìn)行測(cè)量檢驗(yàn)，只需判斷車身控制點(diǎn)與固定裝置（）。

誘發(fā)性損傷指車身構(gòu)件發(fā)生損傷后引起與其相鄰或有裝配關(guān)系的構(gòu)件的（）。

在碰撞過(guò)程中，劇烈的碰撞也會(huì)破壞車身上的（）。

在碰撞損傷檢視過(guò)程中要認(rèn)真檢查損傷的性質(zhì)和損傷的（）。

在固定裝置上修理時(shí)，則不必進(jìn)行（）。

夾具一定要安裝在正確的受力點(diǎn)上，這樣才能有效的實(shí)施（）。

在車身上一般都設(shè)計(jì)有柔弱環(huán)節(jié)，一旦車輛受撞這些部位就非常容易（）。