A.4
B.3
C.2
D.1
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A.MAYDAY
B.SOS
C.PAN-PAN
D.SECURITY
A.5,3
B.5,6
C.3,5
D.6,3
A.5,3
B.5,6
C.3,5
D.6,3
A.BAA—BZZ
B.XSA—XSZ
C.3HA—3UZ
D.A+B+C
A.海岸電臺(tái)識(shí)別碼
B.船舶電臺(tái)識(shí)別碼
C.群呼碼
D.衛(wèi)星船站識(shí)別碼
最新試題
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()