A.0°~90°
B.0°~180°
C.180°~360°
D.270°~360°
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A.等于
B.不等于
C.大于
D.小于
A.脈沖寬度
B.脈沖頻率
C.脈沖時(shí)間
D.以上都不是
A.0°~90°
B.0°~180°
C.180°~360°
D.270°~360°
A.增速脈沖
B.減速脈沖
C.增壓脈沖
D.減壓脈沖
A.系統(tǒng)電壓
B.發(fā)電機(jī)電壓
C.系統(tǒng)頻率
D.發(fā)電機(jī)頻率
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最新試題
自動(dòng)按頻率減負(fù)荷裝置的首級(jí)動(dòng)作頻率一般為()。
機(jī)端直接并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)的外特性一定不是()。
數(shù)字式自動(dòng)裝置原理上主要有哪幾部分組成?
應(yīng)用AAT裝置的明備用接線方式指正常時(shí)()。
利用脈動(dòng)電壓的特性可用來檢查()。
A、B兩電力系統(tǒng)經(jīng)聯(lián)絡(luò)線連接,按聯(lián)絡(luò)線輸送功率不變調(diào)度。當(dāng)A系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致A系統(tǒng)功率缺額后(已無調(diào)頻容量),B系統(tǒng)是否受影響?如何應(yīng)對(duì)?
單機(jī)系統(tǒng)額定運(yùn)行時(shí)突增負(fù)荷,發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)節(jié)過程如何?功率如何平衡?
AAT裝置動(dòng)作的動(dòng)作條件是()。
我國220kV系統(tǒng)中廣泛采用()作為接地故障判別元件。
要使無功負(fù)荷按機(jī)組容量分配,并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)的調(diào)差系數(shù)應(yīng)為()。