圖示船拋開錨駛靠的操作方法，說法不正確的是（）

船舶在淺區(qū)中的“虛質(zhì)量”是指（）

拋錨掉頭法是船舶至掉頭地點(diǎn)，操舵回轉(zhuǎn)，待艏艉線與流向接近垂直時(shí)，拋下（）錨，松鏈約（）水深長度時(shí)，即行“剎車”呈“拖錨”狀態(tài)。

若錨泊船偏蕩較大，又必須駛靠錨泊船時(shí)，須在錨泊船擺動(dòng)到（）位置，以（）方向駛靠，必要時(shí)可拋外擋拖錨。

一般情況下，頂流橫移駛靠碼頭，控制船舶向碼頭的橫移速度，以調(diào)節(jié)（）來實(shí)現(xiàn)。

船舶在弱流、強(qiáng)風(fēng)中錨泊，拋錨時(shí)應(yīng)（）

船舶縱距越小，說明舵效好。

船舶在旋回中舵壓力下降的原因之中，不包括下列哪項(xiàng)？（）

大角度駛靠泊位的過程中，操作不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>

有關(guān)靠、離在航船的操縱，說法錯(cuò)誤的是（）