A.只有電阻值
B.只有電壓值
C.電阻和電壓值
D.電阻和電壓值都不
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A.返修率
B.返工率
C.一次檢驗(yàn)合格率
D.最終檢驗(yàn)合格率
A.改進(jìn)內(nèi)燃機(jī)的結(jié)構(gòu)
B.采用高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)
C.使汽油機(jī)完全不燃燒
D.使用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)車輛
A.可拿掉的自動(dòng)開啟和關(guān)閉的油箱蓋
B.從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上防止油箱蓋丟失所造成的蒸發(fā)污染物超標(biāo)
C.繩索拴住的或鏈條拴住的油箱蓋
D.油箱蓋鎖和汽車點(diǎn)火使用同一把鑰匙,這時(shí),油箱蓋只有鎖上時(shí)才能拔掉鑰匙
A.只讀存儲(chǔ)器
B.隨機(jī)存儲(chǔ)器
C.A/D轉(zhuǎn)換器
D.可改寫的只讀存儲(chǔ)器
A.包括硬件和軟件兩部分
B.軟件是電控單元中所有實(shí)際裝置的名稱
C.可以向傳感器發(fā)出5V的工作電壓
D.具有自我修正的功能
最新試題
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒有潤(rùn)滑。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。