A.改進(jìn)內(nèi)燃機(jī)的結(jié)構(gòu)
B.采用高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)
C.使汽油機(jī)完全不燃燒
D.使用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)車輛
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A.可拿掉的自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉的油箱蓋
B.從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上防止油箱蓋丟失所造成的蒸發(fā)污染物超標(biāo)
C.繩索拴住的或鏈條拴住的油箱蓋
D.油箱蓋鎖和汽車點(diǎn)火使用同一把鑰匙，這時(shí)，油箱蓋只有鎖上時(shí)才能拔掉鑰匙
A.只讀存儲(chǔ)器
B.隨機(jī)存儲(chǔ)器
C.A／D轉(zhuǎn)換器
D.可改寫(xiě)的只讀存儲(chǔ)器
A.包括硬件和軟件兩部分
B.軟件是電控單元中所有實(shí)際裝置的名稱
C.可以向傳感器發(fā)出5V的工作電壓
D.具有自我修正的功能
A.進(jìn)氣提前時(shí)間和點(diǎn)火時(shí)間
B.點(diǎn)火時(shí)間和噴油時(shí)間
C.噴油時(shí)間和排氣遲后時(shí)間
D.進(jìn)氣提前時(shí)間和排氣遲后時(shí)間
A.進(jìn)氣提前角
B.燃油噴射量
C.排氣遲后角
D.進(jìn)氣量
最新試題
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中，連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開(kāi)關(guān)，信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開(kāi)關(guān)串聯(lián)。
將氣門(mén)在相配氣門(mén)座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門(mén)與氣門(mén)座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度，而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有直接關(guān)系。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無(wú)倒角的一面先裝入殼體。
以下不是增壓器的是（）。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的（）。
增壓器的清洗不包括（）。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒(méi)有潤(rùn)滑。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵，則排氣時(shí)的反壓力增大，會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí)，制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)，進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。