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柴油機的著火延遲期長,則燃燒過程延長,傳熱多,故柴油機工作粗暴。
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當發(fā)動機發(fā)生爆震燃燒時,應(yīng)適當增大點火提前角。
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發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高后,燃燒過程所占的曲軸轉(zhuǎn)角相應(yīng)增加,為了使燃燒最高壓力出現(xiàn)在上止點后10°~15°曲軸轉(zhuǎn)角,應(yīng)適當減小點火提前角。
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交流發(fā)電機集電環(huán)表面如燒蝕嚴重或失圓,可用細砂布拋光并吹凈粉屑。
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貨車車架變形檢驗只進行裂紋、鉚釘松動、變形檢查即可。
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汽車半軸齒輪與行星齒輪工作面斑點面積不得超過齒面的25%。
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飛輪殼后端面對曲軸主軸承孔軸線徑向跳動一般不大于0.10mm。
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發(fā)動機凸輪軸上的凸輪磨損,使用極限不超過0.5mm。
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定車牽引的半掛車和鉸接式大客車大修送修標志按照汽車大修的標志或牽引車大修標志進廠大修。
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客車大修送修標志是發(fā)動機和其他兩個總成符合大修條件。
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裝配自動變速器各部件前,應(yīng)用206kPa干燥潔凈的壓縮空氣對各油孔依次吹入壓縮空氣進行檢驗。
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