A、成本計(jì)劃的編制和落實(shí)情況
B、本部門(mén)、本崗位責(zé)任成本的完成情況
C、勞務(wù)合同以外的補(bǔ)允收費(fèi)情況
D、項(xiàng)目成本目標(biāo)和階段成本目標(biāo)的完成情況
E、在成本管理中貫徹責(zé)任權(quán)利相結(jié)合原則的執(zhí)行情況
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A、已離析的混合料
B、硬化在運(yùn)輸車(chē)箱內(nèi)的混合料
C、在夏季中午高溫時(shí)運(yùn)輸?shù)幕旌狭?br />
D、低于規(guī)定鋪筑溫度的混合料
E、被雨淋的混合料
A、脹縫處
B、縮縫處
C、橫縫處
D、假縫處
E、切縫處
A、公路建設(shè)單位
B、勘察、設(shè)計(jì)單位
C、施工單位
D、公路行政主管單位
E、監(jiān)理單位
A、建設(shè)單位
B、監(jiān)理單位
C、設(shè)計(jì)單位
D、勘察單位
E、質(zhì)量監(jiān)督站
A、行政方法
B、經(jīng)濟(jì)方法
C、法制手段
D、以最少的人力和財(cái)力完成較多的管理工作
E、以減少安全投入節(jié)約成本支出
最新試題
一個(gè)路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及（）等因素來(lái)構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。
拱涵采用回填石時(shí)，可采用分層填筑法和（）。
公路工程施工特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全管理培訓(xùn)或者繼續(xù)教育，每年不得少于（）小時(shí)。
一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線(xiàn)橋，計(jì)算該橋的其他工程費(fèi)時(shí)，其費(fèi)率應(yīng)按項(xiàng)目工程類(lèi)別中的（）來(lái)確定。
軟土地區(qū)路堤施工期間的施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
狹窄場(chǎng)所（鍋爐內(nèi)、金屬容器、地溝、管道內(nèi)等）作業(yè)時(shí)，必須選用由安全隔離變壓器供電的（）手持式電動(dòng)工具。
某隧道跨度為16m，則該隧道屬于（）。
關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說(shuō)法，正確的是（）。
對(duì)塑性指數(shù)大于（）的粘性土，可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過(guò)篩。
無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)期間，小型車(chē)輛和灑水車(chē)的行駛速度應(yīng)小于（）。