軟土地區(qū)路堤施工中，填筑速率應(yīng)以（）控制為主，超過標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。

按隧道間的距離，隧道分為（）

關(guān)于填石路基施工要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。

錨桿擋土墻的施工工藝程序中，擋土板安裝的緊前一個(gè)工序是（）。

高速公路和一級(jí)公路施工中，標(biāo)高控制樁間距不宜大于（）m。

滑模攤鋪水泥混凝土路面時(shí)，控制路面高程的設(shè)施是（）。

一個(gè)路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及（）等因素來構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。

二級(jí)及二級(jí)以上公路施工過程中必須進(jìn)行（）和水平位移觀測(cè)。

《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》（試行）將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、（）四個(gè)類別。

隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)，長(zhǎng)度大于（）時(shí)，還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則。