A.編制接卸工藝方案
B.掃倉(cāng)作業(yè)
C.通知相關(guān)崗位
D.執(zhí)行接卸工藝方案
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A.低于
B.等于
C.高于
D.不低于
A.壓力
B.電流
C.流量
D.運(yùn)行狀態(tài)
A.罐體外表標(biāo)記、文字應(yīng)清晰易辨
B.附件、配件齊全完好
C.罐蓋膠圈完好密封
D.罐車清洗合格
A.安裝液位計(jì)的法蘭應(yīng)盡可能水平,水平度應(yīng)小于0.5°
B.如果有內(nèi)浮盤,管件應(yīng)滿足浮盤能夠無(wú)障礙地自由和順暢地上下運(yùn)動(dòng)
C.穩(wěn)液管和投尺管的垂直度在罐體沉降后仍能保持在5mm的偏差內(nèi)
D.穩(wěn)液管底部要安裝喇叭口,防止浮子卡在外面無(wú)法回收
A.安裝時(shí)在流量計(jì)的上游直管段要求大于20D
B.安裝時(shí)在流量計(jì)的下游直管段為10D
C.避免將傳感器安裝在振動(dòng)的管道上
D.確認(rèn)流量元件和電子線路部分的系列號(hào)一致
最新試題
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過(guò)濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來(lái)源變化時(shí),要重新考察基礎(chǔ)油對(duì)降凝劑的感受性。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時(shí),應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
無(wú)灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無(wú)效堿值。
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫(kù)鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
油庫(kù)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過(guò)程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。