A.連桿大頭
B.連桿小頭
C.各摩擦表面
D.活塞表面
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.對準(zhǔn)油位鏡水平1/2線位置
B.對準(zhǔn)油位鏡水平2/3線位置
C.對準(zhǔn)油位鏡水平1/3線位置
D.在油位鏡水平1/3線和2/3線之間
A.氨泵沒上液
B.機(jī)器沒開足
C.蒸發(fā)壓力太高
D.頂排管供液閥未調(diào)節(jié)均勻
A.增加供液量
B.增加載冷劑循環(huán)量
C.壓縮機(jī)加載或增開壓縮機(jī)
D.不用急，過一段時間溫度會正常
A.冷凝壓力升高，冷凝溫度不變
B.冷凝壓力不變，冷凝溫度升高
C.冷凝壓力和冷凝溫度都不變
D.冷凝壓力和冷凝溫度都升高
A.泄氨器
B.安全閥
C.冷凝器放空閥
D.專門的儲液裝置
最新試題
保溫汽車車廂壁的厚度一般為（）。
壓縮機(jī)維修后空載運(yùn)行時發(fā)現(xiàn)活塞撞擊閥板發(fā)出異常敲擊聲，排除方法是（）。
在壓力潤滑中，油泵出口壓力必須要克服曲軸箱制冷劑壓力和輸油管路阻力，保證將潤滑油輸送到（）建立油膜，才能確保潤滑效果。
當(dāng)（）時，多組并聯(lián)的頂排管會出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。
乙二醇水溶液濃度一定時，其密度隨溫度的升高而（）。
壓縮機(jī)維修后首次進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)時，聽到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲，最大可能原因是（）。
壓縮機(jī)的制冷能力小于實際熱負(fù)荷，導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時，應(yīng)及時（）。
單級蒸氣壓縮式無過熱理論制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時，節(jié)流后的狀態(tài)點(diǎn)是（）。
下列不屬于R22制冷系統(tǒng)抽真空不足帶來的影響有（）。
在遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的組成中，（）可以控制一個或多個回路，具有較強(qiáng)的運(yùn)算控制能力。