單項選擇題產(chǎn)品（）不同，客戶群體服務(wù)需求也不同。

A.屬性
B.特征
C.類別
D.性質(zhì)


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1.單項選擇題（）十分重要，它是物流配送成本控制中需要特別關(guān)注的問題。

A.合理車輛配載
B.削減退貨成本
C.提高規(guī)模效益
D.科學管理庫存

3.單項選擇題物流管理的職能是要控制庫存，達到（）。

A.合理庫存
B.最低庫存
C.合理成本
D.最低成本

4.單項選擇題確定合理的配送路線，可以采用數(shù)學模型進行定量分析，采用（）優(yōu)化發(fā)出最佳送貨路線。

A.節(jié)約里程法
B.分支定界法
C.啟發(fā)式算法
D.加權(quán)迭代方法

5.單項選擇題有溫度要求的冷凍、冷藏貨品要按店面（）訂貨，減少訂貨費用。

A.最大的訂貨批量
B.最小的訂貨提前期
C.最大的訂貨周期
D.最小的需求周期

最新試題

作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對所期望的時間和可接受的變化所承擔的義務(wù)，它表現(xiàn)為作業(yè)完成的（）的狀況等。

題型：多項選擇題

實現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點就是提高物流規(guī)模效益，進而達到（）。

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配送成本通常所指的計算條件有（）。

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配送需求結(jié)構(gòu)包括三個層次，其中策略性需求，包括策略目標，如（），要建立信息共享機制以實現(xiàn)配送信息的共享與溝通。

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配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本，以下指標哪個能用于配送成本的評估？（）

題型：多項選擇題

季節(jié)品比率反應(yīng)淡旺季配送量的差距，季節(jié)品比率越大，差距就越大。其涉及的參數(shù)包括（）

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備貨整裝階段的簡化主要是對（）等方面的工作進行合理安排、協(xié)調(diào)銜接。

題型：多項選擇題

以下屬于車輛利用率評估指標的是（）

題型：多項選擇題

配送中心運營成本有利于將一些不合理的配送活動從（）分離出來。

題型：多項選擇題

（）的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對象。配送中心作為末端物流的節(jié)點設(shè)施，很好的解決這些貨物的運送。

題型：多項選擇題