A.3.2
B.13.9
C.23.6
D.34.4
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A.經(jīng)濟(jì)
B.市場(chǎng)
C.社會(huì)
D.市場(chǎng)失靈
A.會(huì)計(jì)主體
B.持續(xù)經(jīng)營(yíng)
C.會(huì)計(jì)分期
D.貨幣計(jì)量
A.部門平均利潤(rùn)
B.行業(yè)最低利潤(rùn)
C.社會(huì)平均利潤(rùn)
D.企業(yè)目標(biāo)利潤(rùn)
A.社會(huì)平均成本
B.個(gè)別成本
C.種植成本
D.含稅成本
A.成本補(bǔ)償法
B.市場(chǎng)價(jià)格法
C.差價(jià)法
D.預(yù)期收益法
最新試題
成本法是指通過確定事故車輛的重置成本,扣減(),來確定車輛損失價(jià)值的方法。
求取建筑物貶值的方法是()
經(jīng)鑒定需更換的配件必須與原配件相似,原來車上使用的是進(jìn)口配件,可以選擇類似的國(guó)產(chǎn)配件的價(jià)格鑒證損失價(jià)值。
因無形資產(chǎn)傳播面擴(kuò)大,其他企業(yè)普遍掌握這種無形資產(chǎn),獲得這項(xiàng)無形資產(chǎn)已不需要任何成本,使擁有這種無形資產(chǎn)的企業(yè)不再具有獲取超額收益的能力時(shí),它的價(jià)值也就大幅度降低或喪失。
凡不能用肉眼直接觀察到其損壞部位和損壞程度的車輛,一般需要進(jìn)行拆解檢驗(yàn),以便準(zhǔn)確確定車輛損失價(jià)值。
車損鑒證的范圍除了要考慮車輛、車載貨物、交通設(shè)施和第三人財(cái)產(chǎn)的直接損失外,還要考慮其他損失如人身傷害、施救費(fèi)用等。
價(jià)格鑒證人員應(yīng)當(dāng)對(duì)市場(chǎng)調(diào)查資料的()進(jìn)行審查。
對(duì)上市股票的價(jià)格鑒證,在正常情況下一般可以采用市場(chǎng)法,按照價(jià)格鑒證基準(zhǔn)日的平均價(jià)確定價(jià)格鑒證值。
整體資產(chǎn)價(jià)格鑒證是把企業(yè)的各項(xiàng)獲利要素有機(jī)聯(lián)系在一起進(jìn)行價(jià)值估算的,也可以是從企業(yè)的實(shí)際賬面價(jià)值對(duì)各項(xiàng)獲利要素的簡(jiǎn)單加總求和。
工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品一般以買入價(jià)為依據(jù),商業(yè)企業(yè)一般以賣出價(jià)為依據(jù)。