易燃液體溢出時，會擴(kuò)散很大面積，釋放大量的蒸汽，一旦被點燃，燃燒猛烈，放出大量的熱。

當(dāng)可燃?xì)怏w與空氣混合處于爆炸極限以下時，遇火只燃燒不爆炸。

發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開現(xiàn)場去報告前，應(yīng)關(guān)閉所有的房間、艙口、風(fēng)機(jī)、擋火和孔道。

船舶裝運危險貨物時，為便于防護(hù)，一般將其配裝在主甲板上。

船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看，應(yīng)如何處置（）。

危險貨物裝在甲板上時，不應(yīng)占露天甲板全部面積的四分之一。

船舶某處失火，在未查明火情前應(yīng)斷絕通風(fēng)。查明后，在采取行動時，應(yīng)控制通風(fēng)

壓縮式空氣呼吸器和過濾防毒面具都可在缺氧場所使用。

大型油艙測爆工作，最好由幾名船員相互配合完成？（）

在實行集中指揮的原則下，還應(yīng)提倡獨立自主、機(jī)智果斷行事，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的只管能動性。