A、調(diào)查
B、組織撲救火災(zāi)
C、通風(fēng)救人
D、清理檢查
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A、一種滅火戰(zhàn)術(shù)
B、二種滅火戰(zhàn)術(shù)
C、幾種滅火戰(zhàn)術(shù)靈活應(yīng)用
D、以上均不對
A、“先控制，后消滅”與“先探明火情，后采取行動”是有先后之分的
B、注意進(jìn)行充分調(diào)查研究
C、必須抓住有利時(shí)機(jī)
D、B+C
A、封堵火勢
B、防護(hù)周圍
C、直接撲滅
D、間接撲滅
A、無論何種火情，均應(yīng)先控制一段時(shí)間，然后再進(jìn)行滅火
B、最先趕到的人員首先進(jìn)行積極的控制，在控制的同時(shí)再采取滅火措施
C、如果房間內(nèi)有一件衣服正在燃燒，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)先去叫人，然后再滅火
D、如果失火現(xiàn)場人員較多，也應(yīng)先控制一段時(shí)間，再進(jìn)行撲滅
A、①～③
B、②③
C、①～④
D、①④
最新試題
若采用橫向通風(fēng)方式或排除因燃燒生成的煙及高熱，則應(yīng)首先打開上風(fēng)的門窗。
“封堵火勢”的原理是通過封閉通風(fēng)孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災(zāi)窒熄。
某輪航行第一貨艙內(nèi)泡沫聚苯乙烯著火，首先應(yīng)采取的滅火戰(zhàn)術(shù)是（）。
船舶承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)將配載位置、危險(xiǎn)等級及防火、防毒、救助等應(yīng)急措施張貼公布于眾，使全體船員熟知并遵守。
在實(shí)行集中指揮的原則下，還應(yīng)提倡獨(dú)立自主、機(jī)智果斷行事，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的只管能動性。
大型油艙測爆工作，最好由幾名船員相互配合完成？（）
實(shí)施堅(jiān)定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。
一般來說，在滅火時(shí)，消防隊(duì)員所采用的射水姿勢分立射、跪射、臥射三種
船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看，應(yīng)如何處置（）。
差定溫式探測器具有靈明度高，不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點(diǎn)，適用于起居處所和機(jī)器處所