A、對(duì)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行良好的維護(hù)保養(yǎng)
B、保證所有管系不滲漏
C、值班船員應(yīng)經(jīng)常巡邏檢查
D、以上均對(duì)
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A、清潔用的紗頭、破布，應(yīng)存放在有蓋的金屬容器內(nèi)
B、應(yīng)立即清除成堆的包裝材料
C、油漆、清漆等短時(shí)間不用，應(yīng)存放在就近的物料間內(nèi)
D、船員和旅客住處存放易燃品要征得船長(zhǎng)的同意
A、水線以下
B、露天甲板
C、油漆間
D、彈藥艙
A、防火
B、阻止火焰擴(kuò)散
C、阻止煙霧彌漫
D、斷絕空氣
A、駕駛室
B、廚房
C、油漆間
D、載有一般貨物的貨艙
A、①②④⑤
B、①～④
C、①～③⑤
D、①～⑤
最新試題
大型油艙測(cè)爆工作，最好由幾名船員相互配合完成？（）
高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲(chǔ)存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護(hù)處所容積的泡沫。
壓縮式空氣呼吸器和過(guò)濾防毒面具都可在缺氧場(chǎng)所使用。
可燃?xì)怏w如在空氣不足的條件下燃燒，也會(huì)像固體物質(zhì)一樣發(fā)生自燃。
滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量是制定火災(zāi)應(yīng)急計(jì)劃考慮的因素之一。
船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，為便于防護(hù)，一般將其配裝在主甲板上。
船舶某處失火，在未查明火情前應(yīng)斷絕通風(fēng)。查明后，在采取行動(dòng)時(shí)，應(yīng)控制通風(fēng)
發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)去報(bào)告前，應(yīng)關(guān)閉所有的房間、艙口、風(fēng)機(jī)、擋火和孔道。
在實(shí)行集中指揮的原則下，還應(yīng)提倡獨(dú)立自主、機(jī)智果斷行事，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的只管能動(dòng)性。
對(duì)于大型船舶，用水撲救船舶火災(zāi)時(shí)，負(fù)責(zé)船舶安全的人員首先需要考慮的問(wèn)題是（）。