A、公安消防隊(duì)
B、海上消防艇
C、港務(wù)監(jiān)督部門
D、船方
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A、港務(wù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)總體指揮
B、船長對船舶滅火負(fù)有主要責(zé)任
C、隨時(shí)與港務(wù)監(jiān)督部門、港口公安保持聯(lián)系
D、其他人員沒有必要參與滅火
A、與港務(wù)監(jiān)督部門、港口公安保持隨時(shí)聯(lián)系
B、由于陸上消防隊(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富，裝備精良，當(dāng)進(jìn)行破拆、灌艙等作業(yè)時(shí)，船長應(yīng)毫不猶豫地予以支持
C、查清所有在船人員
D、做好隨時(shí)離港準(zhǔn)備
A、在自力滅火的同時(shí)，呼叫港口消防隊(duì)，通知港務(wù)監(jiān)督部門
B、在港務(wù)監(jiān)督部門的認(rèn)可下，船長應(yīng)繼續(xù)負(fù)責(zé)全面指揮滅火工作，由港口消防隊(duì)負(fù)責(zé)滅火，雙方密切配合
C、在威脅港口安全或港方要求下，做好隨時(shí)離港準(zhǔn)備
D、以上均對
A、應(yīng)把指揮權(quán)交給岸方消防隊(duì)
B、等待召回船長來指揮
C、留船最高職務(wù)船員應(yīng)承擔(dān)起指揮責(zé)任
D、以上都不正確
A、把船舶消防工作全部移交岸方消防隊(duì)
B、船方船員應(yīng)積極與岸方消防隊(duì)配合，共同撲滅火災(zāi)
C、岸方消防隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任消防總指揮
D、岸方消防隊(duì)到達(dá)火場滅火時(shí)，船方船員為了減少危險(xiǎn)可以不參與滅火工作，撤離失火船舶
最新試題
所有固體的燃燒，首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃?xì)怏w或蒸汽，然后與空氣混合而燃燒。
船舶發(fā)生火災(zāi)，若火勢較大，為避免煙霧或毒氣危及人員生命，直接撲滅時(shí)應(yīng)打開所有通風(fēng)。
一般來說，在滅火時(shí)，消防隊(duì)員所采用的射水姿勢分立射、跪射、臥射三種
高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲(chǔ)存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護(hù)處所容積的泡沫。
差定溫式探測器具有靈明度高，不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點(diǎn)，適用于起居處所和機(jī)器處所
船舶承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)將配載位置、危險(xiǎn)等級及防火、防毒、救助等應(yīng)急措施張貼公布于眾，使全體船員熟知并遵守。
滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量是制定火災(zāi)應(yīng)急計(jì)劃考慮的因素之一。
可燃?xì)怏w如在空氣不足的條件下燃燒，也會(huì)像固體物質(zhì)一樣發(fā)生自燃。
手提式二氧化碳滅火器應(yīng)放在取用方便、位置明顯處，且環(huán)境溫度以不超過45℃為宜
對于大型船舶，用水撲救船舶火災(zāi)時(shí)，負(fù)責(zé)船舶安全的人員首先需要考慮的問題是（）。