A、在合理范圍內(nèi)應(yīng)用消防水,不能盲目射水
B、把積聚在艙內(nèi)的水排至舷外
C、利用調(diào)整壓載水等手段增加船舶穩(wěn)性
D、依靠岸方消防隊(duì)解決
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、立即停車
B、迅速轉(zhuǎn)向
C、減速
D、減速并轉(zhuǎn)向,保持煙火被風(fēng)吹到遠(yuǎn)離上層建筑和可燃貨物
A、控制火勢
B、使用就近的消防器材
C、監(jiān)視火情并向現(xiàn)場指揮報(bào)告情況
D、以上均對(duì)
A、開始進(jìn)行檢查清理
B、關(guān)閉火災(zāi)現(xiàn)場36小時(shí)
C、立即戴上呼吸器進(jìn)艙清理
D、看具體情況而定
A、切斷電源、油路
B、隔離危險(xiǎn)品
C、冷卻火場周圍空間
D、以上都是
A、有經(jīng)驗(yàn)的船員
B、身強(qiáng)力壯的船員
C、受過專門培訓(xùn)的人員
D、消防隊(duì)隊(duì)長
最新試題
假設(shè)船舶在太平洋中部航行時(shí),船舶發(fā)生危險(xiǎn)。作為負(fù)責(zé)船員,你會(huì)選擇哪些設(shè)備溝通船舶駕駛臺(tái)和火災(zāi)現(xiàn)場的聯(lián)系?()
關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi),我們主要撲救方法先停油、停風(fēng),再使用泡沫將火撲滅。
二氧化碳滅火劑有一定的滲透力,但難以撲滅一些纖維物質(zhì)內(nèi)部的隱燃火,因此在撲滅此類物質(zhì)時(shí)應(yīng)防止復(fù)燃。
滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量是制定火災(zāi)應(yīng)急計(jì)劃考慮的因素之一。
高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲(chǔ)存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護(hù)處所容積的泡沫。
對(duì)于大型船舶,用水撲救船舶火災(zāi)時(shí),負(fù)責(zé)船舶安全的人員首先需要考慮的問題是()。
危險(xiǎn)貨物裝在甲板上時(shí),不應(yīng)占露天甲板全部面積的四分之一。
緊急逃生呼吸裝置(EEBD),日常工作中,應(yīng)進(jìn)行下列的何項(xiàng)檢查()。
發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開現(xiàn)場去報(bào)告前,應(yīng)關(guān)閉所有的房間、艙口、風(fēng)機(jī)、擋火和孔道。
起火點(diǎn)多、火勢迅猛、不易控制,在這種情況下采用間接撲滅的戰(zhàn)術(shù)是比較合適的。