A.鋼絲繩滑輪磨損嚴(yán)重或者無法轉(zhuǎn)動(dòng)
B.滑輪繩槽與鋼絲繩直徑不匹配
C.鋼絲繩穿繞不正確,啃繩
D.對(duì)鋼絲繩不進(jìn)行保養(yǎng)
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A.制動(dòng)器剎車片間隙調(diào)整不當(dāng)
B.制動(dòng)器剎車片磨損嚴(yán)重或有油污
C.制動(dòng)器推桿行程不到位
D.離合器片破損
A.重新組立塔機(jī)
B.維修之后
C.斷電重新啟動(dòng)
D.更換卷揚(yáng)鋼絲繩
A.起升機(jī)構(gòu)卷筒鋼絲繩由左向右卷繞,并且是由卷筒上方引出鋼絲繩,所選用的鋼絲繩應(yīng)是右捻鋼絲繩
B.卷筒上繩的繞卷方向是由右向左,并且是由卷筒下方引出鋼絲繩,則所選用的鋼絲繩也應(yīng)是右捻向的
C.卷筒上繩的繞向是自左向右,并且是由卷筒下方引出,選用的鋼絲繩應(yīng)是左捻的
D.卷筒自右向左繞繩并由卷筒上方引出繩,選用的鋼絲繩也應(yīng)是左捻鋼絲繩
A.風(fēng)力
B.濕度
C.氣壓
D.溫度
A.經(jīng)檢查達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
B.沒有完整安全技術(shù)檔案的
C.沒有齊全有效的安全保護(hù)裝置的
D.屬國家明令淘汰或者禁止使用的
最新試題
起重機(jī)指揮人員音響信號(hào)中,()表示“下降”。
上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)均需配置平衡臂,其功能是平衡()。
下列情形中不能說明高強(qiáng)螺栓達(dá)不到要求的是()。
卷筒的結(jié)構(gòu)尺寸中,影響鋼絲繩壽命的關(guān)鍵尺寸是卷簡的()。
塔機(jī)上一班司機(jī)的交班記錄和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄都完整良好,那么接班司機(jī)使用該塔機(jī)前可不進(jìn)行空載試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
塔式起重機(jī)的附著裝置時(shí)用來增加它的穩(wěn)定性。
對(duì)vV型帶輪的基本要求是重量輕、質(zhì)量分布均勻、有足夠強(qiáng)度及安裝時(shí)對(duì)性良好,故常選()材料制成。
在起重吊裝作業(yè),因力的不平衡可能造成被吊運(yùn)物體的翻轉(zhuǎn)、失控、傾覆。
銹蝕和疲勞引起的斷絲,一般要通過()反映出來。
塔式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)的()等部位都不能積水,應(yīng)防止內(nèi)部銹蝕或壞發(fā)生。