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A.起點
B.經(jīng)停點
C.終點
D.航路
E.機型
F.航班
A.飛機起飛離陸速度
B.起飛滑跑距離
C.飛機著陸速度
D.著陸滑跑距離
E.飛機最小平飛速度
A.副翼
B.襟翼
C.縫翼
D.擾流板
E.油箱
F.起落架
A.市郊航線
B.國際遠洋航線
C.集裝箱運輸航線
D.沿海航線
E.班輪航線
F.內(nèi)河航線
A.碼頭
B.庫場
C.防波堤
D.進出港航道
E.港內(nèi)外錨地
F.鐵路與道路
最新試題
以下關(guān)于公路結(jié)構(gòu)工程的說法正確的是()。
開展甩掛運輸作業(yè)需要專業(yè)化的()等條件。
運輸業(yè)務(wù)部門應(yīng)配合企業(yè)的成本管理工作,將其負(fù)擔(dān)的運輸成本進行記錄、計算和積累,并定期編制出成本報告。
從我國道路貨運經(jīng)營業(yè)戶及規(guī)模數(shù)據(jù)可以看出,我國道路貨運經(jīng)營主體仍呈現(xiàn)出“()”的特點。
實踐中,一般貨物的運輸服務(wù)不是以噸公里數(shù)來收費的,而是以運輸?shù)木唧w的()來收費的。
運輸服務(wù)包括基本運輸服務(wù)和附加的服務(wù),不包括包裝、裝卸、送貨上門、代收貨款等服務(wù)。
承運人提供的貨物托運單中,通常()等運輸條款信息寫在運單的背面。
冷鏈運輸作業(yè)中裝載前需要抽測并記錄貨物溫度,抽樣時應(yīng)選取最具普遍代表性和最不利溫度條件區(qū)域的貨物進行測量。
為保證超重設(shè)備在途中的運輸安全,在大型運載車組前面要設(shè)一部()。
()是建立零擔(dān)貨物本身與其運輸票據(jù)間的聯(lián)系,是標(biāo)明貨物本身性質(zhì),也是理貨、裝卸、中轉(zhuǎn)、交付貨物的重要識別憑證。