A.一長(zhǎng)聲
B.一長(zhǎng)兩短聲
C.二短一長(zhǎng)聲
D.一短一長(zhǎng)聲
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A.一長(zhǎng)聲
B.一短聲
C.二短聲
D.三短聲
A.一短一長(zhǎng)聲
B.一長(zhǎng)二短聲
C.一短一長(zhǎng)二短聲
D.二短聲
A.一長(zhǎng)二短聲
B.二長(zhǎng)一短聲
C.一長(zhǎng)一短聲
D.一短一長(zhǎng)聲
A.三短聲
B.二短聲
C.一長(zhǎng)三短聲
D.一長(zhǎng)二短聲
最新試題
無(wú)論遇任何特殊情況,均不得鉆車(chē)。
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
中間站未設(shè)調(diào)車(chē)組或調(diào)車(chē)組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車(chē)法。
停留車(chē)輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車(chē)輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車(chē)。
手推調(diào)車(chē)時(shí),必須站在車(chē)輛兩側(cè)推動(dòng)車(chē)輛,并注意腳下有無(wú)障礙物。
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車(chē),造成某一方向的列車(chē)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車(chē)3min,應(yīng)列為行車(chē)一般事故。
在列車(chē)中摘掛車(chē)輛后,發(fā)車(chē)前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。
在調(diào)車(chē)行程較長(zhǎng)的作業(yè)中,可以坐在棚車(chē)頂上。