A.投標(biāo)須知
B.合同條件
C.會(huì)議紀(jì)要
D.現(xiàn)場照片
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A.發(fā)出索賠意向通知書
B.提出索賠報(bào)告
C.審查索賠報(bào)告
D.做好現(xiàn)場同期記錄
E.審查索賠處理
A.承包商受到了實(shí)際的損失或損害
B.損失不是承包商過錯(cuò)造成的
C.損害是由分包商的原因造成的
D.承包商在合同規(guī)定的時(shí)限內(nèi)提出
E.損害不是應(yīng)由承包商應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)造成
A.非施工單位原因,建設(shè)單位代表要求暫停施工
B.非建設(shè)單位原因,施工單位要求暫停施工
C.由于建設(shè)單位違約,承包方主動(dòng)暫停施工
D.由于施工單位違約,發(fā)包方要求暫停施工
A.其他承包商干預(yù)
B.設(shè)計(jì)圖紙上沒有標(biāo)明尺寸而停工
C.施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)文物而停工
D.戰(zhàn)爭、革命
E.工程師要求增加鉆孔和勘探開挖
A.由于承包商應(yīng)負(fù)責(zé)任的必要停工
B.由于現(xiàn)場氣候條件的影響而導(dǎo)致的停工
C.工程師無法及時(shí)提供施工圖紙而引起的停工
D.為了部分工程的安全而必要的停工
E.業(yè)主提供設(shè)計(jì)圖紙延誤而引起的停工
最新試題
在施工過程中,導(dǎo)致暫停施工可以進(jìn)行工期索賠的情況有()。
()不能作為索賠的證據(jù)資料。
港口與航道工程施工中,()不是工期索賠計(jì)算的分析方法。
承包商索賠成立的條件應(yīng)包括()。
港口與航道工程施工過程中,發(fā)生()等事件時(shí),承包商可以提出索賠。
按fIDIC合同條件的規(guī)定,在()期限內(nèi)承包商都有權(quán)提出索賠要求。
索賠按目的劃分包括()。
工程費(fèi)用索賠成立時(shí),其額外工作索賠計(jì)算的基礎(chǔ)價(jià)格是()。
因工程設(shè)計(jì)變更,監(jiān)理工程師下達(dá)了某分部工程的暫停令,使承包商的3臺(tái)專用機(jī)械設(shè)備閑置,監(jiān)理工程師對承包商的設(shè)備閑置損失可以按()方法來計(jì)算。
FIDIC施工合同條件下,()情況下工程師發(fā)布“暫時(shí)停工”指令,承包商可以進(jìn)行工期索賠。