（2009）一彈簧質(zhì)量系統(tǒng)，置于光滑的斜面上，斜面的傾角α可以在0°～90°間改變，則隨α的增大系統(tǒng)振動(dòng)的固有頻率：（）

點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)，已知某瞬時(shí)加速度a=-2m/s2，t=1s時(shí)速度為v1=2m/s，則t=2s時(shí)，該點(diǎn)的速度大小為：（）

圖示瞬時(shí)，作平面運(yùn)動(dòng)圖形上A、B兩點(diǎn)的加速度相等，即aA=aB，則該瞬時(shí)平面圖形的角速度w與角加速度α分別是：（）

已知點(diǎn)P在Oxy平面內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方程，則點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)為：（）

均質(zhì)細(xì)桿AB重力為W，A端置于光滑水平面上，B端用繩懸掛如圖所示。當(dāng)繩斷后桿在倒地的過程中，質(zhì)心C的運(yùn)動(dòng)軌跡為：（）

桿OA與均質(zhì)圓輪的質(zhì)心用光滑鉸鏈A連接，如圖所示，初始時(shí)它們靜止于鉛垂面內(nèi)，現(xiàn)將其釋放，則圓輪A所做的運(yùn)動(dòng)為：（）

圖示a）、b）系統(tǒng)中的均質(zhì)圓盤質(zhì)量、半徑均相同，角速度與角加速度分別為w1、w2和α1、α2，則有：（）

（2005）自由質(zhì)點(diǎn)受力作用而運(yùn)動(dòng)時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向是：（）

（2010）重為W的貨物由電梯載運(yùn)下降，當(dāng)電梯加速下降、勻速下降及減速下降時(shí)，貨物對地板的壓力分別為R1、R2、R3，它們之間的關(guān)系為：（）

剛體作定軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其角速度w和角加速度α都是代數(shù)量。判定剛體是加速或減速轉(zhuǎn)動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)是下列中的哪一項(xiàng)？（）