計(jì)算方案2中全部用戶注入公共連接點(diǎn)的7次諧波電流允許值應(yīng)為下列哪項(xiàng)數(shù)值（）？

出艙工作必須使用墜落懸掛安全帶，系（）根安全繩；在機(jī)艙頂部作業(yè)時(shí)，應(yīng)站在防滑表面；安全繩應(yīng)掛在安全繩定位點(diǎn)或牢固構(gòu)件上，使用機(jī)艙頂部欄桿作為安全繩掛鉤定位點(diǎn)時(shí)，每個(gè)欄桿最多懸掛（）個(gè)。

一三相低壓動(dòng)力系統(tǒng)P=180kw、Q=120kvar，系統(tǒng)UN=380V，問：（1）系統(tǒng)功率因數(shù)為多大？（2）系統(tǒng)電流為多大？（3）若要提高系統(tǒng)功率因數(shù)為0．95，需要多大無功補(bǔ)償量Qc？（4）什么叫欠補(bǔ)償、過補(bǔ)償與最佳補(bǔ)償？通常供電系統(tǒng)選擇何種補(bǔ)償？

若室外只有個(gè)別地點(diǎn)設(shè)備帶電，可在其四周裝設(shè)全封閉遮欄，遮欄上懸掛適當(dāng)數(shù)量朝向外面的（）標(biāo)示牌。

(1)系統(tǒng)功率因數(shù)為多大?(2)系統(tǒng)電流為多少?無功功率為多大?(3)若將系統(tǒng)功率因數(shù)提高到0．95，需要多大QC?(4)功率因數(shù)提高到0．95后系統(tǒng)的無功功率、有功功率、視在功率、電流為多大?(5)比較提高功率因數(shù)前后的變化，說明提高功率因數(shù)的實(shí)際意義。

風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，風(fēng)電機(jī)組底部應(yīng)設(shè)置（）標(biāo)示牌；

風(fēng)速超過（）時(shí)，不得打開機(jī)艙蓋（含天窗），風(fēng)速超過（）時(shí)，應(yīng)關(guān)閉機(jī)艙蓋。

至少每（）對(duì)風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)的后備電源、充電電池組進(jìn)行充放電試驗(yàn)一次。

裝設(shè)接地線時(shí)，人體（）碰觸未接地的導(dǎo)線。

一電動(dòng)機(jī)組的，該機(jī)組功率因數(shù)是多大？若將機(jī)組功率因數(shù)提高至0．95，需要多大的無功補(bǔ)償量？