重W的物塊能在傾斜角為α的粗糙斜面上滑下。為了維持物塊在斜面上平衡,在物塊上作用向左的水平力F。在求解力F的大小時(shí),物塊與斜面間的摩擦力F方向?yàn)椋海ǎ?/p>
A.F只能沿斜面向上
B.F只能沿斜面向下
C.F既可能沿斜面向上,也可能向下
D.F=0
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水平梁CD的支承與載荷均已知,其中Fp=aq,M=a2q。支座A,B的約束力分別為()
A.
B.
C.
D.
作用在平面上的三力F1、F2、F3組成等邊三角形。此力系的最后簡(jiǎn)化結(jié)果為:()
A.平衡力系
B.一合力
C.一合力偶
D.一合力與一合力偶
兩重物的質(zhì)量均為m,分別系在兩軟繩上。此兩繩又分別繞在半徑各為r與2r并固結(jié)在一起的兩圓輪上。兩圓輪構(gòu)成之鼓輪的質(zhì)量亦為m,對(duì)軸o的回轉(zhuǎn)半徑為ρ0。兩重物中一鉛垂懸掛,一置于光滑平面上。當(dāng)系統(tǒng)在左重物的重力作用下運(yùn)動(dòng)時(shí),鼓輪的角加速度α為()。
A.
B.
C.
D.
在固定的坐標(biāo)系o中,長(zhǎng)方體作平移(或稱平動(dòng))。長(zhǎng)方體的自由度數(shù)為()。
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
彈簧--物塊直線振動(dòng)系統(tǒng)位于鉛垂面內(nèi)。彈簧剛度系數(shù)為K,物塊質(zhì)量為m。若已知物塊的運(yùn)動(dòng)微分方程為m+=0,則描述運(yùn)動(dòng)的坐標(biāo)o的坐標(biāo)原點(diǎn)應(yīng)為()。
A.彈簧懸掛處之點(diǎn)o1
B.彈簧原長(zhǎng)0處之點(diǎn)o2
C.彈簧由物塊重力引起靜伸長(zhǎng)δst之點(diǎn)o3
D.任意點(diǎn)皆可
最新試題
桿OA與均質(zhì)圓輪的質(zhì)心用光滑鉸鏈A連接,如圖所示,初始時(shí)它們靜止于鉛垂面內(nèi),現(xiàn)將其釋放,則圓輪A所做的運(yùn)動(dòng)為:()
圖示均質(zhì)圓盤(pán)作定軸轉(zhuǎn)動(dòng),其中圖a)、c)的轉(zhuǎn)動(dòng)角速度為常數(shù)(w=C),而圖b)、d)的角速度不為常數(shù)(w≠C),則哪個(gè)圖示圓盤(pán)的慣性力系簡(jiǎn)化的結(jié)果為平衡力系?()
(2008)圖示質(zhì)量為m的三角形物塊,其傾斜角為θ,可在光滑的水平地面上運(yùn)動(dòng)。質(zhì)量為m的矩形物塊又沿斜面運(yùn)動(dòng)。兩塊間也是光滑的。該系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)特征(動(dòng)量、動(dòng)量矩、機(jī)械能)有守恒情形的數(shù)量為:()
(2010)重為W的貨物由電梯載運(yùn)下降,當(dāng)電梯加速下降、勻速下降及減速下降時(shí),貨物對(duì)地板的壓力分別為R1、R2、R3,它們之間的關(guān)系為:()
(2009)一彈簧質(zhì)量系統(tǒng),置于光滑的斜面上,斜面的傾角α可以在0°~90°間改變,則隨α的增大系統(tǒng)振動(dòng)的固有頻率:()
(2005)自由質(zhì)點(diǎn)受力作用而運(yùn)動(dòng)時(shí),質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向是:()
(2012)已知單自由度系統(tǒng)的振動(dòng)固有頻率wn=2rad/s,若在其上分別作用幅值相同而頻率為w1=1rad/s;w2=2rad/s,w3=3rad/s的簡(jiǎn)諧干擾力,則此系統(tǒng)強(qiáng)迫振動(dòng)的振幅為:()
所謂“剛體作定軸轉(zhuǎn)動(dòng)”,指的是剛體運(yùn)動(dòng)時(shí)有下列中哪種特性?()
平面四連桿機(jī)構(gòu)ABCD如圖所示,如桿AB以等角速度w=1rad/s繞A軸順時(shí)針向轉(zhuǎn)動(dòng),則CD桿角速度wCD的大小和方向?yàn)椋海ǎ?/p>
圖示瞬時(shí),作平面運(yùn)動(dòng)圖形上A、B兩點(diǎn)的加速度相等,即aA=aB,則該瞬時(shí)平面圖形的角速度w與角加速度α分別是:()