造成和發(fā)生該類中毒的原因可能有哪些（）

進(jìn)行食物污染調(diào)查時(shí)，被污染食品調(diào)查要包括的內(nèi)容有哪些（）

調(diào)查時(shí)主要應(yīng)該關(guān)注（）

提示：經(jīng)過流行病學(xué)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)有7例與肉毒中毒癥狀一致的神經(jīng)癥狀患者。5例患者就醫(yī)，4例住院。所有患者都是來自于最初病例的同一公共汽車公司，同一線路行駛的早班司機(jī)，且均在運(yùn)行線路終點(diǎn)站的一家餐館用過餐。大約有58名司機(jī)在這條線路上行駛，27人為早班，16人為下午班，15人為晚班。盡管調(diào)查還在進(jìn)行中，但為阻止食源性疾病的擴(kuò)散，也應(yīng)盡快采取控制措施。當(dāng)資料提示但又不足以作出最后決定時(shí)，采取控制措施可依據(jù)的信息有（）

該起事故中毒機(jī)理是（）

進(jìn)行食物中毒調(diào)查時(shí)，膳食調(diào)查有關(guān)數(shù)字資料有哪些（）

該中毒屬于哪些型別食物中毒（）

依照衛(wèi)生行政處罰法的要求，對(duì)該公司可進(jìn)行的行政處罰有（）

進(jìn)行食品污染調(diào)查時(shí)，進(jìn)行污染物調(diào)查包括的內(nèi)容有哪些（）

提示：與病例和其他司機(jī)的面談形成了爆發(fā)假設(shè)。同一公交線路的早班司機(jī)在終點(diǎn)站餐廳用餐是病例唯一共同的暴露因素。同一線路的下午班和晚班的司機(jī)沒有發(fā)生肉毒中毒，他們通常不在終點(diǎn)站餐廳用餐。調(diào)查者假定爆發(fā)局限于早班司機(jī)，起因?yàn)?月3日至7日之間在特定公交線路終點(diǎn)站餐廳進(jìn)食。適用于本案驗(yàn)證假設(shè)的調(diào)查方法有（）