A.平安險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)
C.一切險(xiǎn)
D.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
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A.前者30天后付款交單;后者承兌后交單,30天后付款
B.都是30天后付款交單
C.都是承兌后交單
D.付款和交單的時(shí)間都不一樣
A.USD 100/PC
B.1000/MT CIF
C.USD 100/PC London
D.USD 100CIF London
A.A艙乙批貨物與B艙貨物均屬共同海損
B.A艙乙批貨物與B艙貨物均屬單獨(dú)海損
C.A艙貨物均屬共同海損
D.A艙乙批貨物屬于共同海損,B艙貨物屬于單獨(dú)海損
A.數(shù)量和總金額均不能增減
B.數(shù)量和總金額均可增減10%以內(nèi)
C.數(shù)量和總金額均可增減5%以內(nèi)
D.數(shù)量可增減5%,總金額不超過(guò)50美元
A.賣方承擔(dān)損失
B.買方承擔(dān)損失
C.船方承擔(dān)損失
D.買方向保險(xiǎn)公司索賠
最新試題
國(guó)際貿(mào)易理論經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段,分別是()。
經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響主要體現(xiàn)在()
進(jìn)口貿(mào)易導(dǎo)致國(guó)內(nèi)進(jìn)口工業(yè)生產(chǎn)()。
技術(shù)變動(dòng)的原因有()
豐裕的資源對(duì)一些國(guó)家的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)并不是充分的有利條件,反而是一種限制,這一概念被稱為“()”。
在機(jī)會(huì)成本可以是不變的、遞增的或遞減的與之相對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)可能性曲線的形狀為()。
反應(yīng)非關(guān)稅措施覆蓋比率和使用頻率的指數(shù)公式包括()。
在國(guó)際貿(mào)易研究中,一般均衡分析所用的主要工具是()。
偏好相似理論認(rèn)為兩國(guó)之間貿(mào)易關(guān)系的密切程度是由()決定的。
亞太經(jīng)合組織的宗旨是()。