A.缺貨頻率
B.顧客頻率
C.運作績效
D.發(fā)出訂貨的完成狀況
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A.數(shù)量與成本之間
B.既數(shù)量與服務(wù)之間
C.服務(wù)與成本之間
D.結(jié)構(gòu)與成本之間
A.需求速率
B.訂貨提前期
C.訂貨周期
D.訂貨點和訂貨量
A.服務(wù)水平最高
B.物流合理化
C.物流成本最低
D.質(zhì)量最好
A.流水線生產(chǎn)
B.離散制造
C.項目生產(chǎn)
D.精益生產(chǎn)
A.關(guān)鍵路徑是指網(wǎng)絡(luò)終端元素的元素的序列,該序列具有最長的總工期并決定了整個項目的最短完成時間
B.關(guān)鍵路徑的工期決定了整個項目的工期
C.任何關(guān)鍵路徑上的終端元素的延遲將直接影響項目的預(yù)期完成時間’
D.一個項目只有一個關(guān)鍵路徑
最新試題
可在()處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點包括()
托運人為確定運輸商的運輸能力,需要深入考察()
貨物中轉(zhuǎn)要求托運人提前將()通知承運人以便銜接運輸計劃。
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
自有運輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運需求,超過基本需求的主要采用()
在哪里采購這一問題所需進行的權(quán)衡,包括()
推進式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購績效,主要表現(xiàn)在()
確定采購績效指標(biāo)時需要注意()