A.數(shù)量與成本之間
B.既數(shù)量與服務(wù)之間
C.服務(wù)與成本之間
D.結(jié)構(gòu)與成本之間
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A.需求速率
B.訂貨提前期
C.訂貨周期
D.訂貨點(diǎn)和訂貨量
A.服務(wù)水平最高
B.物流合理化
C.物流成本最低
D.質(zhì)量最好
A.流水線生產(chǎn)
B.離散制造
C.項(xiàng)目生產(chǎn)
D.精益生產(chǎn)
A.關(guān)鍵路徑是指網(wǎng)絡(luò)終端元素的元素的序列,該序列具有最長的總工期并決定了整個項(xiàng)目的最短完成時間
B.關(guān)鍵路徑的工期決定了整個項(xiàng)目的工期
C.任何關(guān)鍵路徑上的終端元素的延遲將直接影響項(xiàng)目的預(yù)期完成時間’
D.一個項(xiàng)目只有一個關(guān)鍵路徑
A.大批量生產(chǎn)方式的庫存管理強(qiáng)調(diào)“庫存是萬惡之源”
B.精益生產(chǎn)方式的庫存管理強(qiáng)調(diào)“庫存是萬惡之源”
C.精益生產(chǎn)方式的庫存管理強(qiáng)調(diào)“庫存是必要的惡物”
D.大批量生產(chǎn)方式將生產(chǎn)中的一切庫存視為“浪費(fèi)”
最新試題
在城市配送模式中,配送中心對群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點(diǎn)。
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將()通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
以專案方式對采購人員工作的績效進(jìn)行不定期評估,適用于()
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手()
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是()
在哪里采購這一問題所需進(jìn)行的權(quán)衡,包括()
以下屬于庫存計(jì)劃方法的有()
配送成本的計(jì)算方法有()
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對保持或擴(kuò)大市場份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績效更好。