A.增加
B.減少
C.先增后減
D.先減后增
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A.多樣化細分原則
B.延遲原則
C.標準化原則
D.大規(guī)模定制原則
A.確定質(zhì)量改進目標,制定改進措施
B.明確質(zhì)量要求和目標,提出質(zhì)量管理方案
C.采取應(yīng)急措施,解決質(zhì)量問題
D.規(guī)范質(zhì)量行為,組織質(zhì)量計劃的部署和交底
A.項目物流
B.多式聯(lián)運
C.綜合物流
D.功能物流
A.銀行將一定的貸款額度直接授權(quán)給倉儲公司
B.倉儲公司向銀行提供信用擔保并向相關(guān)企業(yè)提供企業(yè)質(zhì)押貸款業(yè)務(wù)
C.相關(guān)企業(yè)無需再將貨物轉(zhuǎn)移到銀行指定的倉庫中
D.銀行不參與倉單質(zhì)押融資項目的具體運作
A.關(guān)鍵路線上的活動的持續(xù)時間決定項目的工期,關(guān)鍵路線上所有活動的持續(xù)時間加起來就是項目的工期
B.關(guān)鍵路線上的任何一個活動都是關(guān)鍵活動,其中任何一個活動的延遲都會導致整個項目完成時間的延遲
C.關(guān)鍵路線的耗時是可以完成項目的最長的時間量
D.關(guān)鍵路線是從始點到終點的項目路線中耗時最長的路線
最新試題
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
辦理貨物到達交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達前的充分準備,包括()
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對配送服務(wù)提出的要求。
托運人可從多方面考察運輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
可在()處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標。
在哪里采購這一問題所需進行的權(quán)衡,包括()
對于承接認證容量的說法正確的是()
確定采購績效指標時需要注意()
自有運輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運需求,超過基本需求的主要采用()