單項選擇題企物流不合理運輸中，（）是突出的不合理運輸
A.重復(fù)運輸
B.過遠運輸
C.迂回運輸
D.對流運輸
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1.單項選擇題按照倉庫管理體制來劃分，國際物流倉庫不包括（）
A、自用倉庫
B、專用倉庫
C、公用倉庫
D、保稅倉庫
2.多項選擇題下列屬于四就直撥運輸主要形式的有：（）
A.就近直撥
B.就倉庫直撥
C.就車船直撥
D.就車站直撥
3.單項選擇題航空貨運業(yè)務(wù)流程中，（）發(fā)生在貨物運送之前
A.貨物到港生產(chǎn)組織與管理
B.計劃安排
C.貨物收集
D.貨物進港生產(chǎn)組織與管理
4.單項選擇題車輛調(diào)度要滿足的條件不包括（）
A.滿足所有需求點的需求
B.車輛數(shù)目一定
C.車輛可以超載
D.發(fā)送車每天運行時間有預(yù)定的上限
5.單項選擇題下列不屬于啟發(fā)算法的是（）
A.構(gòu)造算法
B.兩階段算法
C.不完全優(yōu)化算法
D.分枝定界法
最新試題
在CVA管理法中，（）的物資，缺貨都是被允許的，只是程度不同。
題型：多項選擇題
在庫存控制中，無法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是（）
題型：單項選擇題
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點是（）
題型：單項選擇題
以下不屬于運輸調(diào)度方法的是（）
題型：單項選擇題
（）是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個高度規(guī)范化的過程，測量一個指定的過程偏離目標有多遠。
題型：單項選擇題
在物流過程中，倉儲環(huán)節(jié)一般通過（）等方式來降低物流總成本。
題型：多項選擇題
企業(yè)已經(jīng)購買的，但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指（）
題型：單項選擇題
次數(shù)分布圖的（）與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
題型：單項選擇題
MRP為實現(xiàn)準時生產(chǎn)、減少庫存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為（）物料，并按時間段確定不同時期的物料需求。
題型：多項選擇題
生產(chǎn)物流控制要素中的目標控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實際結(jié)果，還是對（）進行核查。
題型：多項選擇題